En el año 2004 los barcos del Golfo de Cádiz aprueban un Plan de Gestión para la modalidad de cerco en el que se contempla no capturar más de 3.000 kilos de sardina y 3.000 kilos de boquerones por día y barco.
Estas medidas se toman para la sostenibilidad de recursos y del caladero, mientras que en los distintos caladeros de la Península Ibérica y Portugal la pesca de esta especie es olímpica, es decir, sin límite de captura por día y barco, sin mirar, por ellos, la sostenibilidad del recurso. Sin embargo la flota que faena en el Golfo de Cádiz, después de estar dentro de un Plan de Gestión y Sostenibilidad de Recursos. Ahora cuando la Comisión Europea para la Pesca intenta poner un Tac o cuota para la sardina es cuando vamos a tener menos sardinas capturadas y vendidas en la Lonjas que los demás caladeros ya que nosotros, en el 2004, y como medida de autorregulación. habíamos puesto unas cuotas de 3.000 kilos por barco y día.
El reparto de cuotas para la Península Ibérica es de un 72% para Portugal y un 28% para España. Así, para España serían unas 8.400 toneladas repartidas entre el Golfo de Cádiz, el Cantábrico Noroeste, Asturias y País Vasco, con lo que para el Golfo de Cádiz tocarían 1.910 toneladas para las 87 embarcaciones que faenan en la zona.
Ante esta situación, el sector ha presentado las alegaciones ante la Secretaría General del Mar, ya que este Plan de Gestión que pretende impulsar el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, sería la ruina para las empresas y pueblos del sur de Andalucía. Concretamente para Isla Cristina, Punta Umbría, Sanlúcar y Barbate, que son los puertos más afectados.
Por ello hoy nos vemos en la obligación de decirle que al Gobierno de la Nación del Partido Popular que Andalucía también existe en España y en Europa y que basta ya de recortar la pesca con cuotas que no son suficientes para que las empresas puedan subsistir ni los marineros vivir con 80 euros semanales que a los Armadores ya les cuesta, en estas circunstancia, pagar.
Con esta nueva cuota, las embarcaciones sólo podrán coger 20 kilos de sardinas por barco y día. Esto es lo que está padeciendo también los barcos de arrastre con la cigala, cuya cuota es de 22 kilos por barco y año ya que tienen un total de 14.000 kilos para repartir entre 141 barcos en todo el año.
Por todo lo anteriormente expuesto elevamos al Pleno Municipal la siguiente:
PROPUESTA DE ACUERDO
PRIMERO. Mostrar el total rechazo a la propuesta que pretende imponer el Gobierno de la Nación a la Pesca de la sardina.
SEGUNDO.- Solicitar al Gobierno de la Nación que en el reparto de la cuota que nos corresponde tenga una mayor cuantía para el Sur, ya que la biomasa en el Sur es más estable, en el número de sardinas, que en el Norte.
TERCERO. Que el Plan de Gestión para el Golfo de Cádiz se haga con el absoluto consenso con los representantes del sector.
CUARTO.- Asimismo mostrar nuestro rechazo y desacuerdo al actual reparto de cuotas de la cigala que perjudica a nuestra flota de arrastre.
QUINTO.- Dar traslado de la presente moción a la Diputación Provincial de Huelva, a los Ayuntamientos afectados del Golfo de Cádiz; a la Junta de Andalucía, al Gobierno de la Nación y a la Unión Europea.
SEXTO.- Facultar a la Sra. Alcaldesa-Presidenta tan ampliamente como en derecho proceda para la firma de cuantos documentos sean precisos para la formalización del presente acuerdo.
