Samper ha recordado que, aunque el trayecto entre Madrid y Sevilla permite la circulación de trenes de alta velocidad, el tramo entre Sevilla y Huelva continúa condicionado por las características de la infraestructura, lo que repercute en los tiempos de viaje y en la fiabilidad del servicio.
Estas declaraciones se produjeron antes de la presentación en Punta Umbría de la gala benéfica organizada por la asociación. Desde la entidad reclaman que las inversiones anunciadas en materia ferroviaria se traduzcan en mejoras reales para la conexión de la provincia y en un servicio más eficiente para los usuarios.
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