El Puerto de Huelva ha culminado el ejercicio 2025 con resultados positivos en actividad portuaria, inversiones e infraestructuras, consolidándose como un referente logístico, industrial y energético del suroeste de Europa. Según el Plan de Empresa, se prevé para 2026 una inversión de 53 millones de euros, dentro de un marco global de 255 millones para 2025 a 2029.
El presidente del Puerto, Alberto Santana, acompañado por el director Alfonso Peña, destacó que durante 2025 se han puesto en marcha nuevas infraestructuras en el Muelle Sur, como la doble rampa Ro-ro, que permite el atraque simultáneo de cuatro ferris, y la ampliación de la terminal ferroviaria, reforzando la intermodalidad y la competitividad del puerto como nodo del Corredor Atlántico Europeo. Santana agradeció el trabajo de profesionales, empresas concesionarias y administraciones, subrayando que el Puerto sigue generando oportunidades de crecimiento para Huelva y su provincia.
En cuanto al tráfico portuario, en 2025 el Puerto de Huelva movió más de 30,3 millones de toneladas, con un incremento del 5,7 por ciento en mercancía general, mientras los graneles sólidos crecieron un 2,7 por ciento y los graneles líquidos descendieron un 5,39 por ciento, con un total de 22,5 millones de toneladas. El tráfico de contenedores superó los 152.400 TEUs, aumentando un 42,26 por ciento, y el de Ro-ro alcanzó 33.000 unidades, con un crecimiento del 7,86 por ciento. El movimiento de automóviles en régimen de mercancía creció un 139,69 por ciento, con más de 35.700 unidades, mientras que los pasajeros de líneas regulares superaron los 51.000 usuarios, especialmente en la línea Huelva-Canarias.
Entre las infraestructuras destacadas finalizadas en 2025 se encuentran la doble rampa Ro-ro en Muelle Sur, con una inversión superior a 21,1 millones de euros, con apoyo de la Unión Europea a través del Mecanismo Conectar Europa. También se construyó un pantalán pesquero en Muelle de Levante Norte, ampliando 96 metros de línea de atraque frente a la Lonja, con una inversión de 594.000 euros. Asimismo, se iniciaron las obras de ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur para la tercera vía y el servicio de Autopista Ferroviaria, con inversión de 6,3 millones de euros. En el Puerto Exterior se completó la creación de un acceso único, con control moderno de accesos y una inversión de 6,4 millones de euros.
Durante el año 2025, el Puerto de Huelva alcanzó más de 4,2 millones de metros cuadrados concesionados y cerca de 300 concesiones y autorizaciones, reflejando la intensa actividad portuaria.
En materia de integración puerto-ciudad, se avanzó en la recuperación del Muelle cargadero de mineral de la antigua Compañía Río Tinto, con un presupuesto de 586.000 euros, y en la rehabilitación del Muelle de carga de la Compañía de Minas de Tharsis, con un presupuesto superior a 5,7 millones de euros, de los cuales 1,5 millones fueron subvencionados por el Ministerio de Transportes. Además, se inauguraron la Cruz del Camino Colombino y una escultura de Gertrude Vanderbilt Whitney, así como la colaboración en 266 proyectos sociales, culturales, educativos y deportivos.
Para 2026, el Puerto de Huelva acometerá proyectos estratégicos como la pavimentación del Muelle Sur para terminal de contenedores, con una inversión de 5,8 millones de euros, la construcción de la terminal de graneles líquidos en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, con una inversión de 50 millones de euros en la primera fase, y la creación de la Zona de Actividades Logísticas en la Punta del Sebo, con un presupuesto de 20 millones de euros. También se habilitará la canal a nuevos tráficos con una inversión de 30 millones de euros, y se ejecutará el soterramiento de la Avenida de Hispanoamérica y un aparcamiento subterráneo de 598 plazas, con una inversión estimada de 59,7 millones de euros.
Con estas actuaciones, el Puerto de Huelva refuerza su posicionamiento como motor de desarrollo socioeconómico, consolidándose como un puerto competitivo, logístico y sostenible, capaz de generar crecimiento para la provincia y la región.
En Directo