El Puerto de Huelva ha finalizado la rehabilitación del Muelle de carga de la Compañía de Minas de Tharsis, un emblema histórico de la minería en la provincia inaugurado en 1871. El proyecto, que ha contado con una inversión superior a 5,7 millones de euros, de los cuales 1,5 millones han sido subvencionados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través del 2% Cultural, ha permitido garantizar la seguridad estructural y conservar el valor patrimonial del muelle.
El acto de presentación contó con la presencia del secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y del presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, así como representantes de la Diputación de Huelva, el Ayuntamiento de Huelva, Aljaraque, la Junta de Andalucía y la Subdelegación del Gobierno.
La actuación, ejecutada por la UTE Muelle de Tharsis, incluyó la rehabilitación de pilotes, recuperación de elementos estructurales, reconstrucción de la oficina puente y eliminación de elementos deteriorados, manteniendo las zonas sanas como vestigio del sistema original. Además, se instalaron sistemas anticorrosivos sostenibles, medidas de seguridad globales, videovigilancia y control de acceso al Bien de Interés Cultural.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, destacó que esta intervención “permite acercar el puerto a la ciudad, poniendo en valor elementos históricos y culturales que enriquecen nuestra historia y patrimonio industrial”. Por su parte, la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, subrayó que la obra convierte al muelle en un nuevo atractivo turístico, mientras que el alcalde de Aljaraque, Adrián Cano, resaltó su importancia histórica ligada al pasado minero del municipio.
El delegado del Gobierno de la Junta en Huelva, José Manuel Correa, y el presidente de la Diputación, David Toscano, coincidieron en destacar que el proyecto recupera un símbolo patrimonial y refuerza la identidad histórica de la provincia, situando al Muelle de Tharsis como un recurso accesible y seguro para la ciudadanía.
Las obras comenzaron en febrero de 2022 y finalizaron en octubre de 2025, tras una extensa intervención de más de tres años que ha permitido devolver la integridad estructural y el valor histórico a esta infraestructura de 713 metros de longitud, vinculada a la minería onubense y al legado industrial del siglo XIX.
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